鄭州高速公路透明聲屏障價格
由于在軌道減隔振方面的研究和工程實踐起步較晚,所采用的減振降噪技術方案都比較單一,所以新材料、新工藝、新結構的研發(fā)和性能試驗就顯得尤為重要和急迫。因此,必須對目前各種減振降噪技術進行梳理、總結、歸納,從而掌握具有更好的聲屏障減振技術,擁有更經濟的工程造價和更優(yōu)良的軌道交通裝備,將這些軌道結構應用于建設中,這些都是值得更進一步研究的。
透明聲屏障:為了滿足軌道列車和沿線區(qū)域建筑的視線采光或者景觀要求,可通過在軌道沿線設置透明聲屏障來降低軌道交通噪聲的影響。透明聲屏障通常采用透光率較高、隔聲性能好且耐候性的PMMA板或鋼化玻璃等透明材料,來阻隔軌道交通噪聲的直射聲,或者增大軌道交通噪聲的傳播路徑,使其在傳播的過程中,發(fā)生較大的繞射聲衰減,以達到保護敏感區(qū)域聲環(huán)境質量的目的。實踐中,它往往與金屬聲屏障組成吸聲隔音復合型聲屏障使用。
金標定位:我們是一群敢想敢干敢創(chuàng)新的追夢者,我們是中國防護設施專業(yè)制造商,我們是一起共贏未來的事業(yè)伙伴。
金標使命:對員工:幫助家人成長,為金標人搭建財富平臺; 對客戶:讓金標在客戶心中成為放心、專業(yè)、品質的代名詞;
金標行動準則:真產品、實價格、零距離、斷后路。
金標核心價值觀:勤、智、義;
勤奮:天行健,君子當自強不息;勤謹:業(yè)精于勤,荒于嬉;勤勉:駑馬十駕,功在不舍;
智見:知人者智,自知者明;智行:茍日新,日日新,又日新;智性:知者不惑,仁者不憂;
義氣:天地有正氣,雜然賦流行;義利:以義取利,利濟天下;義道:持天下共持之義,行天下通行之道;
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聲屏障設計要點是要逐個解決下列問題:1.屏障將設置在什么地方?2.屏障高度如何滿足治理要求?3.屏障長多少才符合治理范圍要求?4.當高度、長度確定后,聲屏障應選擇什么樣的材料?5.選擇何種結構型式的聲屏障才能達到佳效果?6.其經濟性如何?即工程造價的控制。7.預期建成后的治理效果8.除了治理效果,聲屏障是否耐用、安全、可靠?9.聲屏障對安全行車的視覺、聽覺影響?10.聲屏障與周圍環(huán)境的景觀協(xié)調怎樣?
聲屏障頂部必須順直,顏色與自然景觀協(xié)調。聲屏障高度較高,立柱連接、聲屏障材料的的安裝都存在著從空中墜落的施工安全隱患,施工中應采取相應的安全措施,保證施工人員的安全。燈桿基礎、標志基礎和外場監(jiān)控、信號設備基礎的位置,不再設置聲屏障基礎,利用抱箍將聲屏障H型鋼立柱固定在相應設施立柱上。近年來,在城市軌道交通中已使用多種新型減振軌道結構形式和多種減振降噪措施,但普遍存在施工工序繁雜、工期長、成本高、性價比低等不足,制約著城市軌道交通在減振降噪方面的發(fā)展。我國軌道交通的減振降噪方案設計中,采用了大量的國外軌道的減振降噪技術和產品。
根據幾何聲學原理,聲音在室外是沿直線傳播的,如果在聲源和接收點之間插入一道墻體或者具有一定隔聲量的物體,阻擋聲音的傳播路徑,使得在接收位置看不到聲源接收不到直達聲),則在接收點的聲壓級就會明顯降低,這就是聲屏障隔聲原理。
由于聲波在遇到障礙物時會發(fā)生反射現(xiàn)象,故在聲源和接受者之間插入密實的屏障會降低噪聲。
由于聲源具有波動特性,所以總有一部分聲波從聲屏障的頂端繞射過去,這使得聲屏障的衰減受到了一定的限制。
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聲屏障按材質分類可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。在空氣中傳播的聲波遇到聲屏障時,就會產生反射、透射和繞射現(xiàn)象。一部分越過聲屏障頂端繞射到達受聲點;一部分穿透聲屏障到達受聲點,一部分在聲屏障壁面產生反射。
聲屏障雖設立在道路兩側,但其核心功能是為降低交通線路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設施,而屬于環(huán)保類產品。聲屏障的應用:聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染,而且對工業(yè)設備具有噪聲衰減的影響。聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
鄭州高速公路透明聲屏障價格聲屏障按材質進行分類又可以分為金屬聲屏障(金屬活動百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏障(輕質結構混凝土、高強建筑混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。聲屏障按應用可分為鐵路聲屏障,公路聲屏障,城市景觀聲屏障,居住區(qū)聲屏障等幾大類,聲屏障結構室外聲屏障一般采用磚或混凝土結構,內部噪聲屏障引鋼鐵,木材,PMMA/聚碳酸酯片拉塑料,鋁或類似的石膏板和泡沫結構。